Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro

Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro
Foto: Divulgação Infraero

Em 20/01/2010, o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos comemorou 25 anos de operações. Ao longo desse período, os números consolidaram a importância deste complexo aeroportuário: 285,6 milhões de pessoas embarcaram e desembarcaram pelos terminais de passageiros, através de 3,6 milhões de operações de pousos e decolagens que transportaram cerca de 8,2 milhões de toneladas de cargas.

Para atender essa demanda de passageiros e de cargas, a Infraero, empresa que administra o aeroporto desde sua inauguração, em 20/01/1985, planeja todos os processos de modernização e ampliação da sua infra-estrutura.

Atualmente, o Aeroporto de Guarulhos opera com dois terminais. São 46 empresas aéreas nacionais e internacionais, regulares, cargueiras e charters que utilizam 286 balcões de check-in.

O sistema de pistas é formado por duas pistas : uma com 3.700 metros e outra de 3 mil metros de extensão que recebem, em média diária, 650 operações de pousos e decolagens de aeronaves .

De Guarulhos partem e chegam vôos procedentes e com destinos a 27 países e 153 cidades nacionais e estrangeiras. Para atender os usuários do aeroporto, a rede comercial dos terminais de passageiros é formada por cerca de 198 pontos comerciais.

No setor de logística de carga aérea , a Infraero dispõe do maior terminal de logística da América do Sul com área de 97,8 mil metros quadrados, onde estão disponibilizados serviços de recepção, despaletização, unitização, movimentação e armazenagem de mercadorias oriundas dos setores de importação e exportação.

No ambiente de carga estão disponibilizadas dezesseis câmaras frigoríficas com capacidade de armazenagem de 7,6 mil metros cúbicos; sistema de armazenagem automatizada realizada por transelevadores com 17,3 mil posições; envelopadoras, instrumentos leitores óticos de código de barras, transferidores auto-propelidos, scanners, entre outros equipamentos.

Geração de Emprego

O mercado de trabalho da comunidade aeroportuária de Guarulhos é formado por, aproximadamente, 1.700 empresas prestadoras de serviços que empregam um total de 28,2 mil profissionais que trabalham em escala de revezamento durante as 24 horas de funcionamento do aeroporto.

Para o Município de Guarulhos, o aeroporto representa um indutor de desenvolvimento gerador de novos negócios e oportunidades, além de ser um dos mais importantes centros de ofertas de empregos. Cerca de 50% dos postos de trabalho do aeroporto são de profissionais que residem na cidade.

A Infraero desenvolve , também, projeto social para proporcionar melhor qualidade de vida à população de baixa renda residente do entorno do Aeroporto de Guarulhos. "Afinando o futuro com arte" é o programa que oferece capacitação profissional , reforço escolar, atividades culturais para crianças e jovens , com o propósito de proporciona oportunidades de inserção no mercado de trabalho. Os jovens aprendem, também, música e participam de uma orquestra formada por violinos, violas, violoncelos e contrabaixo.

Histórico

A construção do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos foi idealizada na década de 70. Estudos de engenharia produzidos por empresas nacionais e estrangeiras, e razões de ordem estratégica indicavam a conveniência de aliar os interesses da aviação comercial e da aviação militar. Daí, a decisão de construir o aeroporto compartilhado com a Base Aérea de São Paulo.

A Base Aérea de São Paulo foi criada em 1941 com a finalidade de defender o estado de São Paulo, o maior centro industrial do país, no período em que o mundo estava abalado pela II Guerra Mundial.

Em 1940, as famílias Samuel Ribeiro e Guinle doaram para o governo uma grande área da Fazenda Cumbica para a construção da Base Aérea de São Paulo. Dois critérios foram considerados pelas famílias para a doação: a efetivação estava vinculada à construção de uma Base Aérea Militar e esta unidade deveria receber o nome de Base Aérea de São Paulo. A condição foi aceita pelo governo brasileiro.

Em 1977, após negociações, decidiu-se que o melhor lugar para a construção do Aeroporto Internacional era Cumbica. A partir daí, diferentes medidas foram tomadas pelo governo do Estado de São Paulo, entre elas, a desapropriação de áreas para a instalação do aeroporto que seria compartilhado com a Base Aérea de São Paulo.

Em 1980, começaram as obras do novo sistema aeroportuário. Em 1985, concluída a primeira fase do projeto, foi inaugurado o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos.

Projetos Sociais

Meninos Amigos do Aeroporto

É realizada uma abordagem, cadastramento e levantamento da situação social, jurídica e psicológica dos menores carentes que circulam nas áreas do Terminal de Passageiros do Aeroporto, e os mesmos são encaminhados para atividades que propiciem reintegrá-los à sociedade e prepará-los para o mercado de trabalho, como: reforço escolar, prática de esportes, cursos de aprimoramento técnico, cultural e noções de cidadania. O projeto presta acompanhamento junto aos familiares e atendimento médico, odontológico e jurídico. Os adolescentes que completam 16 anos e cumprem com a carga-horária necessária para a capacitação profissional são encaminhados para estágios no aeroporto.

Entidades: Associação Guarulhense de Amparo ao Menor, Ministério da Agricultura, VCN e CAMPS

Informações

Data de início: 01/04/2001

Custo anual: R$ 137,8 mil

Aeroportos atendidos:

  • Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro
    Guarulhos - SP

Pessoas atendidas: 320 por ano

 

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